车用尿素生产设备多少钱

　　车用尿素生产设备的需求

　　车用尿素亦称作汽车尿素，是重卡以及柴油车辆需要加注的协助尾气减排的必需品。跟着国四规范履行的深化化，轿车尿素的运用更已是大势所趋，而车用尿素现在也逐步迎来需求的增长期，车用尿素生产设备的发展又如何呢?

　　车用尿素溶液厂家介绍从活跃的角度来说，有市场才有开展，车用尿素进入一个成长期是对尿素商家们来说是一个大好的开展机会，作为轿车尿素供货商应该活跃做好出产计划布置，抢占先机。可是从略微消较的情绪来讲，车用尿素进入成长期对商家来说也算是一种应战，因为面临一块大蛋糕，谁不想从中分得一块香甜?这就会出现**之间的竞赛，而各种想从中分得一杯羹的小商小贩更是会冒着“造假”的危险去以身犯险，导致轿车尿素职业规范紊乱，这对车用尿素商家来说无疑也是一种应战。

　　车用尿素是什么呢;车用尿素出产厂家概况为你叙述：

　　车用尿素是重型柴油车到达国四排放规范的*产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为**纯水的尿素水溶液，质料为尿素晶体和**纯水。重型货车、客车等柴油车要到达国四排放规范，在尾气处理上就要选用合适的SCR系统，而这项系统有必要使用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因而，车用尿素溶液成了重型货车及客车到达国四排放规范的*产品。

　　SCR是我国减排的较优挑选。目前国内现行的柴油国标GB19147-2009要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技能要求油品含硫量在10ppm以下，因而在我国暂不具有推行条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品，因而有推行的技能根底。因为选用SCR技能的国四发动机燃油经济性比EGR技能好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技能晋级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的危险，因而SCR技能是较合适我国国情的重型柴油车减排技能路线。

　　车用尿素是浓度为32.5%且溶剂为**纯水的尿素水溶液，出产质料为尿素晶体和**纯水，其要害点在于质料纯度。从出产工艺来看，尽管车用尿素对质料纯度要求**一般工业用需求，但目前国内工艺已然能够满意实际应用需求。车用尿素的出产工艺不足以构建高进入壁垒。

　　国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来，其主要原理是：

　　1)在温度70-75℃时，尿素在水溶液中发生水解。

　　2)在温度30℃以下时，尿素从头从水溶液中结晶出来。

　　3)每水解结晶一次，其纯度会得到大幅进步，一般使用工业一级尿素水解结晶一次，就可到达车用尿素规范要求，其产出比例为1.5：1。